信武鉄道について
はじめに
架空鉄道「信武鉄道」公式風サイトをご覧いただきましてありがとうございます。
信武鉄道は，作者が「こんな鉄道あったらいいな」と想像した架空の鉄道です。「信武鉄道」という企業および鉄道路線が実在するわけではありません。実在の企業･団体等との関わりはありませんので，実在の企業･団体へ問い合わせなどはお控えください。また，本サイトの情報による不利益･損失等について一切の責任を負いかねます。
本サイトの内容はフィクションとしてお楽しみいただければ幸いです。
現実との相違点
信武鉄道があることによる相違点は非常に多いと考えられますが，特に主要なものをこちらに記載します。
鳩ヶ谷市
→現在も鳩ヶ谷市として残存。川口市への編入は行われなかった。
美園村
→「美園町」として町制施行後，「美園市」として単独市制施行。川口市･浦和市への編入は行われなかっ
た。
岩槻市
→現在も岩槻市として残存。さいたま市への編入は行われなかった。
菖蒲町
→現在も菖蒲町として残存。久喜市との合併は行われなかった。
川里町
→現在も川里町として残存。鴻巣市への編入は行われなかった。
東京メトロ南北線･埼玉高速鉄道
→桐ヶ丘の車庫建設が計画通り行われ，目黒－桐ヶ丘の路線として運行。埼玉高速鉄道は存在しない。
日暮里･舎人ライナー
→信武鉄道の存在により，計画自体が上がらないと思われるので存在しない。
上信電鉄
→武州鉄道と合併し，信武鉄道となっている。
東武野田線
→岩槻駅は「岩槻市駅」として営業している。渋江駅は現在も営業している。
ＪＲ武蔵野線
→東川口駅は計画時の仮称から変わらず「美園駅」という名称で，史実より約８００m西側に開業している。
ＪＲ京浜東北線
→日暮里は快速停車駅となっている。あるいは快速運転が行われていない。
ＪＲ常磐線
→富岡駅は「磐城富岡駅」として営業している。
東武バスセントラル
→下記の路線は存在しない。
・西新井営業所 [全線]
・葛飾営業所 [王30･深夜31]
・足立営業事務所 [西01･02･07･08]
・草加営業事務所 [川10･11･12]
東武バスウエスト
→下記の路線は存在しない。
・大宮営業事務所 [大42･43･47･50･51･53][宮05･06][尾52][東大11･12]（左記以外の路線は上尾営業所
管轄）
・岩槻営業所 [全線]
朝日自動車
→下記の路線は存在しない。
・越谷営業所 [越52･54]
・菖蒲営業所 [久喜駅･桶川駅発着の路線を除く全線]（久喜駅･桶川駅発着の路線は加須営業所管轄）
西武観光バス
→下記の路線は存在しない。
・大宮営業所 [佐久線][小諸線][上田線]
国際興業
→下記の路線は存在しない。
・赤羽営業所 [赤23･27]
・戸田営業所 [浦50]
・川口営業所 [赤13･26][川01･02･04･07･11・12･13･14･15･16･21･22･24･25･80][西川05･08･100][鳩06]
[草加14][西11]（左記以外の路線は戸田営業所管轄）
・鳩ヶ谷営業所 [全線]
・さいたま東営業所 [全線]
京成バス千葉イースト
→下記の路線は存在しない。
・成田空港営業所 [長野線]
上信観光バス
→母体である上信電鉄が信武鉄道となっているため，全ての路線は信武グループの企業が運行している。
藤岡市･下仁田町
→全ての路線は存在しない。
高崎市
→下記の路線は存在しない。
・高崎市内循環バス「ぐるりん」
・「上野三碑めぐりバス」
千曲バス･上田バス･アルピコ交通･長電バス･伊那バス･中央アルプス観光･信南交通･おんたけ交通
→全ての路線･営業所は存在しない。
長野県内の一部コミュニティバス
→一部の路線は存在しない。
豊田市
→下記の路線は存在しない。
・[7][54][55]
京王自動車
→帝都自動車交通との提携は行わず，現在でも私鉄協同無線センターに加盟している。
上信ハイヤー
→母体である上信電鉄が信武鉄道となっているため，信武グループとなっている。
千曲ハイヤー･佐久ハイヤー
→母体である千曲バスが信武鉄道に吸収合併されているため，信武グループとなっている。
上田タクシー
→母体である上田丸子電鉄が信武鉄道に吸収合併されているため，信武グループとなっている。
アルピコタクシー諏訪支社
→母体である諏訪観光タクシーが信武グループとなっているため，存在しない。
イート川口（旧丸井川口店）
→丸井時代を含めて，信武鉄道系列の商業ビルとなっている。
みそのウイングシティ
→１５年程度早い時期から計画され，「埼玉ニュータウン」として開発された。
イオンモール浦和美園
→存在しない。
忍城バスターミナル
→信武鉄道忍駅の駅前ロータリーとなっている。
ウェストプラザ長野･Ｎａｃｓ末広
→長野信武百貨店となっている。
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